商業(yè)轉型
徐州公交集團緊扣“一主四輔”產業(yè)格局,以開展“五大提升行動”為契機,圍繞高質量發(fā)展目標和商業(yè)一類企業(yè)轉型任務,全力推進“五大工程”、“四大項目”和“兩項任務”,公交出行優(yōu)勢不斷提升,企業(yè)轉型發(fā)展不斷升級。
01
“五大工程”助轉型提速
線網工程加速突破。以全市公交線網規(guī)劃為引領,加快推進“快、干、支”線網層級,公交快線服務跨區(qū)直達,干線公交服務核心廊道,快線和干線,共同構架起徐州公交線網骨架網絡。公交支線成網連片通達,深度接駁軌道交通,高效銜接快干網絡。今年以來,開通、優(yōu)化調整線路21條。持續(xù)推出特色公交,開通3條交郵融合公交、4條社區(qū)地鐵微循環(huán)接駁公交、響應式公交等?!拔逡弧逼陂g,推出8條美食旅游專線、夜間延時“兜底”接駁服務等,向全市人民以及外地游客全面展示了公交助力文旅消費、充滿新活力的強大運輸保障能力。5月28日至6月8日舉辦“徐州市公共交通線網規(guī)劃展”,向社會各界全面展示線網重塑成果。開展公交“服務能力提升”專項行動,實現(xiàn)服務能力、服務效率、服務質量和服務形象提升。
數字化工程加速推進。升級“徐州公交”APP,完善定制公交小程序平臺及智慧工會平臺。開發(fā)民生物流APP系統(tǒng),開發(fā)電子商城、物流等功能,為輔業(yè)加速發(fā)展提供保障。配合交控智慧出行項目建設,開展公交線路站點信息采集統(tǒng)計。
場站工程加速建設。目前,城建重點工程萬科公交首末站、泰山路公交首末站、緯四路公交首末站和迎賓大道樞紐站建設加速,推進了公交場站、地鐵站雙融合,加快無縫接駁換乘。
守時公交工程加速跟進。首批28條“守時公交”線路已上線運營,后期集團還將根據首批線路運營情況,適時推出第二批“守時公交”線路,讓市民進一步感受“掐點乘車”的便捷度。
綠色公交工程加速實施。集團以徐州高質量創(chuàng)建國家公交都市為契機,加快推進公交車輛全面電動化進程,在2022年采購482臺新能源客車的基礎上,計劃分兩期更新新能源客車,實現(xiàn)車輛全面電動化,全面建設以高效能、低排放、保護生態(tài)為核心的綠色公交運輸體系,有效助力我市雙碳目標實現(xiàn)。
02
“四大項目”助轉型攻堅
定制公交業(yè)務不斷做大。公交集團成立定制業(yè)務部,強化定制公交市場、車輛、客戶等方面資源統(tǒng)籌力度,著力形成定制公交“一盤棋”“一張網”和“一條線”,定制業(yè)務收入再創(chuàng)新高,豐富多元的定制公交產品陸續(xù)推出,通勤定制、校園定制、醫(yī)院定制、旅游定制等廣受市民歡迎。目前,公交日均投入定制車輛500余臺次,日均運營1000余個班次,有效提升了定制公交市場影響力,定制公交品牌不斷擦亮。
民生物流平臺不斷做強。線下韓山專營、火車站等4家物流店相繼開業(yè),上線公交民生物流平臺APP,完成供應鏈公司供應商庫建立。與順豐速運公司合作同城半日達業(yè)務,提出12530物流發(fā)展目標,目前銅山客運站分揀中心已投入運營。
做優(yōu)市場化維修項目。利用現(xiàn)有車輛維修場地和維修技術力量,培育公交維修服務品牌,逐步做大維修規(guī)模,目前徐州公交汽車維修保養(yǎng)中心韓山路店、御景灣店、郭莊路店先后建成營業(yè)。
創(chuàng)新公交關聯(lián)產業(yè)項目。依托現(xiàn)有車輛資源,做好車身廣告租賃、車內媒體資源開發(fā)業(yè)務;積極研究場站TOD開發(fā)模式,開發(fā)上蓋物業(yè)業(yè)務;持續(xù)加大新項目開發(fā)力度,以項目帶動商業(yè)化轉型。
03
“兩項任務”助轉型提效
強化內控管理。序時推進用工制度改革,推進內部經營主體重組整合,目前,公交集團8家運營公司已壓縮至7家。嚴格落實督辦實施辦法,全面調度管理2023年度重點任務,激發(fā)黨員干部牢牢樹立向市場要發(fā)展、要效益的鮮明導向,全面激發(fā)干部職工向市場化轉型攻堅的內生力。
抓實成本管控。合理編制行車作業(yè)計劃,加大低能耗車型投放;全面推進谷時充電,壓降用電成本。持續(xù)推進車輛以養(yǎng)代修,減少維修壓力和成本支出。持續(xù)完善物資集采集供管理制度,加強材料采購成本管控。堅持修舊利廢,全面壓降材料成本。加強辦公費、中介費等費用項目管控,壓縮非生產性支出。
下一步,徐州公交集團將持續(xù)開展“五大提升行動”,加快推進生產經營、線網重塑、轉型發(fā)展、車輛全面電動化、數字化建設等重點工作,加快構建常規(guī)公交運營服務新體系,釋放輔業(yè)發(fā)展新紅利,鑄就運營服務保障硬實力,勇當城市地面公共交通出行排頭兵。
文字:高燕芳 圖片:綜合
THE END
來源:徐州市公共交通集團有限公司
編 輯:景博秋
審 核:俞牧言
高燕芳
總 編:竇同銀